BTW-correctie auto van de zaak lijkt EU-proof

04.02.2010 - Bij privégebruik van een auto van de zaak dient de werkgever voor de BTW jaarlijks een correctie op de afgetrokken BTW te maken. Er lopen op dit moment procedures over de Europeesrechtelijke houdbaarheid van de Nederlandse regeling daarvoor. In die procedures is nu een belangrijke stap gezet.

Op 28 januari 2010 heeft de advocaat-generaal van het Hof van Justitie zijn zogenaamde “conclusie” genomen. Dit is te zien als een zwaarwegend advies aan de deze Europese rechters. In veel gevallen wordt dat advies ook overgenomen.

De zogenaamde BUA-regeling die in Nederland voorziet in correctie van de afgetrokken BTW. Er geldt een jaarlijkse correctie van 12% van het bijtellingspercentage zoals dat voor de loonbelasting geldt. Deze dient in de aangifte over het laatste tijdvak van het jaar te worden verwerkt. De vraag is of deze Nederlandse regeling al dan niet strijdig is met het EU-recht.

De BUA-correctie voor de auto van de zaak is volgens de advocaat-generaal echter in overeenstemming met de Europese regels voor de BTW-heffing. Naast de auto geldt de BUA-correctie ook voor sommige andere kostensoorten. Voor het gelegenheid geven tot privévervoer, verstrekken van spijzen en dranken en huisvesting acht de advocaat-generaal de Nederlandse regels juist. Voor het geven van gelegenheid tot ontspanning en het verstrekken van relatiegeschenken is dat in zijn visie niet het geval. Het oordeel is nu aan de Europese rechters die later dit jaar hun uitspraak zullen doen.

Veel werkgevers hebben de afgelopen twee jaren bezwaar gemaakt tegen hun aangifte BTW waarin zij deze correctie hadden verwerkt. Ook voor de aangifte over het jaar 2009 is het advies nog steeds om zo’n bezwaar in te dienen. Uiteindelijk zijn het immers de Europese rechters die oordelen over deze bepalingen. Of de conclusie van de advocaat-generaal gevolgd zal worden, moet nog blijken. Tot die tijd is bezwaar van belang om daarmee geen rechten op teruggaaf te verspelen als de rechters de BUA-correctie niet in overeenstemming met het EU-recht zouden vinden.

Bron: autoenfiscus.nl